タイエアアジアX THAI AIR ASIA X 成田～ドンムアン

2017年の年末から年始にかけてバンコクへ行ってきました。
昨年末のセールでプレミアムフラットベッドを購入

成田第２ターミナルでチェックインですが、Nカウンターは外に面した特殊な場所にありました。
ちなみにバリ島行きのインドネシアエアアジアXとはカウンターの場所が異なります


カウンターには長い列ができていましたが、プレミアムフラットベッド専用カウンターがあり、待ち時間なしでした！


使えるラウンジなどはないので、免税店などをぷらぷらしながらゲートへ向かいました。

飛行機は到着済みで定刻に搭乗が始まりました。
ここでも優先搭乗があり早く乗り込みます。
機材はA330-300。


ライフラットの座席は170度リクライニングするので快適です。
フットレストが思いのほか高く上がり楽でした。
座席には枕とミネラルウォーターがセットされていました。


ほぼ満席でしたが皆さんスムーズに乗り込み、定刻前にはドアクローズして出発しました。

離陸してベルトサインが消えると、厚手の掛け布団が配布されました。これがなかなか暖かくて良かった◎


機内食はこれから食べるか到着前に食べるかを聞かれ、すぐ食べる人達は機内食タイムです。

事前に選択していたチンさんのチキンライス
甘酸っぱいタレがとても美味しかった！グリーンはないけれど、、、




食事が終わると消灯されお休みタイムです。
座席をリクライニングして落ち着いた瞬間に寝落ちしてましたzzz

ざわざわした物音で目覚めると到着２時間前でした。到着前を選択した人達の機内食タイム
３時間ほど寝たようです。

しばらくして外を見るともう陸地に入っていました。
ベトナムでしょうか。
再度ウトウトしていると最終着陸体制に入りました。
７時間のフライトですが、フラットベッドだとあっという間
本当に快適でした。20分の早着

マレーシアのエアアジアのクルーより動きが雑ではなく丁寧な感じがあり、タイエアアジアの方が良い気がしまさした。

ドンムアンでは一番端のゲートに到着。
スワンナプームほどではないものの、かなり歩いてイミグレーションに到着。
並んでいるのは数人で、５分もしないで通過できました。
預けた荷物も優先的にすぐ出てきたので、降機してから20分ちょいで外に出れました。

到着が深夜だったのでホテルまでは事前に車の手配をしていたのですが、ドライバーとの待ち合わせにややてこずったものの、タクシー待ちの果てしない行列を見たら正解だったと思いました。

タグ：タイエアアジアX THAI AIR ASIA X エアアジア ドンムアン

デルタ航空 DELTA AIRLINES A350-900

11月からデルタ航空では初就航となったA350-900型機を体験搭乗してきました。
これまたデルタでは初設定となるプレミアムエコノミー、デルタプレミアムセレクトに往復共に搭乗です。

チェックインや搭乗は優先されますが、ラウンジの利用はできません。今回はデルタのご厚意でスカイクラブを使わせてもらえました


デトロイト行きは満席、セキュリティの強化で搭乗口は大混雑です
結局出発は１時間の遅延となりました、、、


A350は787に比べ不細工に思える(笑)


機内は新しく新車のような匂いがしました。
座席はピッチや幅は標準的なプレミアムエコノミーと同じ感じですが、座面・背面のクッション性がとても良かった◎


スリッパとヘッドホンはビジネスと同じもの、アメニティとブランケットはプレミアムエコノミー専用のものです。




そしてモニターの大きさが13インチあり解像度がとても良い！
タッチ感度も良くノーストレスです
日本語対応の映画は多めでしたが、音楽が全然なかった。


離陸後1時間ほどで機内食です
プレミアムセレクト専用メニュー


スターバックスのコーヒーが美味しくてコーヒーばかり飲んでいた


機内食はなかなかのボリュームで、日本発との事もあり美味しかった！


食後はエビアンが配給されてしばしおやすみタイム


映画を一本見終わった頃にアラスカ辺り。
軽食とアイスが配給されました。


その後爆睡zzz
目覚めるとミネアポリス辺り。朝食タイムとなりました
間もなく到着です


追い風で遅延を巻き返してほぼ定刻での到着です
イミグレーションは混んでおらずにサクッと入国
バゲージのターンテーブルには荷物の出てくる時間まで記載があって便利。プライオリティの荷物は便に関わらず専用の場所に出てくるので注意が必要です。チェックインの時に案内ない、、、

アメリカに来た感


A350には初めて乗りましたが、機内の気圧・湿度・温度調整が細かくできるようで、座席の快適さもあり疲労感が本当に少なかった。いつもならおケツ痛いとか乾燥して痒いとか憂鬱になることが多いですが、そんな事もなく12時間もあっという間に感じました。

タグ：delta premium select デルタ航空 デルタプレミアムセレクト

ANA 全日空 羽田～那覇～羽田 2017/7月

ANAのプラチナになって初めての国内線

羽田のプレミアムチェックインを初体験です
待ち時間ゼロで快適ですね


セキュリティチェックを抜けるとすぐラウンジで


ANAラウンジは広々していますがなかなかの混雑でした。


沖縄方面のゲートには出口専用口から出た方が近いんですね

テンション上がる風景


ゲートに到着すると予期せぬSTAR WARS塗装機でした！
777-200


やや遅れて搭乗開始です。
おー、機内はこんな感じなんですね



紙コップもSTAR WARS仕様(笑)
夏限定？らしいアイスコーヒーをいただきました


ほぼ定刻で良い天気の那覇に到着です。


そして帰り
プレミアムカウンターでチェックインをしたものの、免税品の受け取り証をスーツケースに入れたまま預けてしまい荷物をカウンターまで戻してもらうことに、、、
嫌な顔もせずカウンターのお姉さんに大感謝です


無事免税品を受け取り、ANAラウンジへ


想像をはるかに上回る狭さでした！


帰りの機材は767-300です


バルクヘッドを指定できた上に隣は空席だったので快適でした◎


沖縄のキレイな海を見て後ろ髪を引かれながらも無事羽田に到着しました。


プラチナになったら、預けた荷物が2,3番目に出てきて良いですね♪

タグ：allnippon airway 全日空 ANAラウンジ 那覇

2016～2017 年末年始 バリ島

時系列が前後しますが、2016年末年始にバリ島に行った時の記録です。

デルタ航空のスカイマイルの特典旅行です。
ビジネスクラスで８万マイルを使用しました。

羽田～ジャカルタ～シンガポール　ガルーダ・インドネシア
シンガポール～デンパサール　ガルーダエコノミークラスを購入
デンパサール～広州～羽田　中国南方航空

羽田空港でのチェックインは一番端っこでした。
年末のピークということもありやや混雑。
定刻予定とのことで安心


ラウンジはTIATです。空いていて快適


飛行機たちが見えます


出発ゲートも一番端っこで遠い、、、
その後エアチャイナでも定位置でした


ボーイング777-300ERが見えて気分も盛り上がります


ビジネスクラスはスタッカードでゆったりです
満席でした。



ウェルカムドリンクのシャンパンからフルートグラスでサーブされて、いい気分です


定刻で出発して1時間ほどすると機内食の時間です。
インドネシアンの肉料理を選択。
シェフが搭乗していて、ギャレーで盛り付けているだけありキレイです。
お味は、、、肉が筋ばっていてイマイチでした。
デザートは美味しかった。





機内食が終わると沖縄や台湾の東海上を飛行中でした　


アメニティはロクシタンほポーチでした。
ガルーダのロゴ入り


食事が終わると消灯されおやすみモードです
天井には星が☆


目が覚めるとフィリピンとマレーシアの境あたり


軽食タイムです。サテ
美味しかった


シートが快適すぎて８時間もあっという間でした。
定刻にジャカルタ到着です。
国際線乗り継ぎはとても簡単でした。
カウンターに立ち寄り係員に連れられエスカレーターを登ったら、もう出発エリア。


飛行機を降りて５分でガルーダラウンジにいました。


広くはないので、夕方の出発が多い時間帯で混雑していました。
シャワールームがありさっぱり。
ラウンジからの景色。黄昏


空港内にはビアードパパやA&Wなんかもありました


どうやらシンガポール行きの機材は羽田から乗ってきた同じ機材のようです。降りたゲートから再び乗り込みます。
シンガポール経由アムステルダム行きのようで、乗客はほぼ白人さん

ファーストクラスは無人でした


CAさんお薦めのウェルカムドリンク
シャンパンをトロピカルなジュースで割ったアルコール薄めのドリンク。美味しかった◎


定刻で出発。一度赤道を越えてからの再び赤道超えです


1時間30分のフライトですが機内食が出ます。


きちんとフルサービスするもんだから、到着30分前まで機内食食べてました、、、
定刻でシンガポールに到着です。


数日後にデンパサールへ向かいます。
ここはエコノミークラスの航空券を購入しました。
SQと同じターミナル３からの発着です。
デルタのゴールドメダリオンのおかけで、並ばずにチェックイン。
DNATAラウンジを使って良いとインビテーションカードをくれました。デルタにはラウンジを利用できないと言われていたので嬉しい！
この便も定刻で出発です。


機材派ボーイング737-800です。新しくてキレイでした



また赤道を越えます(笑)


機内食はなかなか美味しかった。


2時間30分でデンパサールに到着。



夜８時頃は他に到着便が少ないようで、さほど混雑もなく入国できましたが、道路が大渋滞でレギャンのホテルまで１時間半かかりました、、、


帰国です。帰りはガルーダが取れずに中国南方航空です。
深夜にもかかわらず空港は大混雑です。セキュリティーの優先レーンはガルーダ利用者しか使えません。
同じスカイチームなのに、、、




利用ラウンジはガルーダではなく、プラザプレミアだそうです。
ラウンジは大混雑。ガルーダラウンジにも入れるんですが面倒になり移動せずに過ごしました。
ソファーがどれも汚れていてやや不快。



飛行機は到着が遅れているようで、出発も遅れるようです
40分ほどの遅延で出発です。


バス搭乗でした


５時間のフライトですが、小型のボーイング737-800です
座席もフットレストすらない近距離用の機材です、、、



機内には意外と日本人が多いです。広州経由で地方に乗り継ぎできるんですかね。
CAさんに笑顔が多いのも意外でした。
夜行便なので、機内食のタイミングとチョイスを聞かれて、起こす時間も聞かれました。
スリッパをビニールから取り出して渡してくれたり、丁寧で親切な対応です。
機材はショボいけどいい気分で出発です。

指定した時間に起こしてくれて朝食です
本来夜食用なんでヘビー(笑)


出発は遅延したけれど、ほぼ定刻に広州到着です
ビジネスの乗客専用バスで乗り継ぎエリアに向かいます


乗り継ぎエリアは大混雑でしたが、スカイプライオリティレーン
おかけで、瞬殺で通過。北京空港
見習ってほしい(笑)

南方航空のラウンジ


広々していてまだ早朝なので空いてました




朝靄の広州空港


羽田行きも定刻で出発です。
またもバス搭乗。
機材はA330-200です。座席はフルフラットですが、やや古めかな




南方航空には数回乗っていますが、機内食はいつも微妙です。(笑)


あっという間に九州付近。モニター古めですね


関西空港が見えました


定刻で羽田空港に無事到着しました。

ガルーダも南方航空もビジネスクラスは快適でした。
遅延もほとんどなく良かった。大満足で旅行を終えられました◎

タグ：Business Class ビジネスクラス china southern Garuda Indonesia 中国南方航空 ガルーダインドネシア

大韓航空 KOREAN AIRLINES 金浦～羽田

さて帰国日です。

コンラッドを昼にチェックアウトして、空港とは逆方向の江南へ。
三成のシティーエアターミナルでチェックインと出国審査を済ませました。空いててガラガラ


飛行機は18:45発。17時頃に空港に着くようぶらぶら観光です

そして地下鉄で金浦空港へ到着。駅から国際線ターミナルまで意外と歩きます。10分弱は歩いたような

２階が出発フロアになってます。
こじんまりとしたチェックインカウンター。


更に上の階に出国審査やレストラン・ラウンジなどがあります。
そういえば、シティーエアターミナルでのチェックイン時に、ラウンジは制限エリア外にあるので気をつけてねと念押しされました

アシアナと大韓航空のラウンジが並んでました。
エアチャイナはなぜかこちら？


中はこじんまりした古めかしい感じ(笑)
見える景色も飛行機側ではなく、ターミナルの車寄せ側です。



食べ物はいくつかありました。
おにぎり、カップラーメン、サンドイッチ、チーズケーキなど。


一時間半前にはガラガラでしたが、一時間前になるとほぼ満席に。JAL便のお客さんも多数でほぼ日本人でした。

40分前になったので、そろそろゲートに向かいます。
出国審査はそこそこ混んでいましたが、シティーエアターミナルで出国済みの人は違うレーンを進みパスポートチェックだけ受けて並ぶことなく楽々でした。

免税店をちょっと見てからゲートへ向かうと搭乗が始まっていました。みんなのんびり搭乗口に来るので、並ぶことなくまばらな搭乗でストレスなしでした(笑)


帰りの機材は古めの777-200です。他の２便は777-300なのに最終だけは777-200なのです。ビジネスクラスのシートピッチが狭い昔のやつです。とはいえピッチは60インチだし２時間のフライトには十分です。





ビジネスクラスクラスは満席でした。乗り込むと機内食のオーダーを聞いてくれます。
定刻より若干遅れて出発。

離陸後40分ほどで機内食のスタートです。フライトタイムな２時間とのことで、満席だとCAさん大変ですよね

ビーフカレーか魚のチョイスで魚を選択。
サラダの野菜が新鮮でおいしい。魚は白身で脂が乗っていておいしかった！
正直A○Aのクアラルンプール～羽田の機内食より上質で美味しかったです。あちらはコストカット感をとても感じられますよね(^^;)



食後のコーヒーも酸味が効いてスッキリした味わいで◎
食事が終わるともうセントレア上空辺りでした。
CAさんはテキパキ動くし完全に日本語対応だし快適でストレスフリーなフライトでした。

タグ：KOREAN AIRLINES 大韓航空

大韓航空 KOREAN AIRLINES 成田～インチョン エコノミークラス

GWは韓国ソウルに行ってきました。
デルタ航空のマイルを使った特典旅行です

久々の成田第一ターミナル北ウィングです。

大韓航空のカウンターはそこそこ混み合っていましたが、Gold Medallionのおかげでsky priorityでチェックイン。待ち時間なしでした



セキュリティーチェックもsky priorityを利用できます。やはり待ち時間なし


出国審査を終えて大韓航空のラウンジへ向かいました。


が、かなり混みあっていて、入り口に列ができていました。
しかも出発ゲートはラウンジから遠い第一サテライトだったので、デルタのスカイクラブへ向かいました。



ちょうどデルタ便がない時間帯でガラガラです。のんびり




到着便をチェックしていると、大韓航空は遅延しているようです
30分遅れで機材が到着。ラウンジから見えました


出発も遅れるのかと思いきや、予定通り搭乗が始まりました。
sky priorityで優先搭乗。
非常口前を指定できたので楽チンです。ほぼ満席ながら隣りは空席！　


大韓航空ってエコノミークラスでもウェルカムドリンクがあるんですね！
成田～インチョンという短距離でもナイスなサービスです。アイスコーヒーをいただく


非常口ながらパーソナルモニターは大きいです。座席下には電源を完備


機内食はホットミールがサービスされます。
この日は激辛ビーフ一択で、みなさん辛くてむせていました(^^;)
なかなかのボリュームで良いです


飛行時間2時間はあっという間でした。定刻で到着
入国審査が混んでいて、20分ぐらい並びました。
ちょうど荷物がターンテーブルから出てきて税関を通過。
バスのチケットを買った時には、ちょうど到着から45分が経っていました

ちょうどバスが来てホテルに向かったのでした。

タグ：大韓航空 KOREAN AIRLINES

エアチャイナ Air China 北京～羽田

乗り継ぎ手続きに１時間を要し、ようやく出発エリアへ

エアチャイナのファーストクラスラウンジへ向かいました。
何度か来ましたが、朝の北京空港はエアコンが入ってなくて寒いです。
皆さんアウター着用(笑)



ここのカットフルーツ好きです。ちゃんと甘い
リンゴ酢の飲み物も好きでした。


シャワーをかりたんですが、トイレ内にありスペースは狭めでした。
ビジネスクラスラウンジのシャワーのほうが広いしキレイでよいのが謎です
アメニティ類はビジネスクラスラウンジの方と同様に揃っていました

昼時が近付くと食べ物が充実し始めます。
麺類のオーダーも始まるし、中華料理が並びます。
八角のような独特の調味料は使われておらず、どれも食べやすくて美味しいです。
意外なことにマレーシアやシンガポールのラウンジフードより美味しいです(^^;)



トランジットが６時間近くありましたが、初回の経験をふまえてVPN対応のレンタルWIFIを借りていたので
ネットをしたりSNS投稿をしたりであっという間な感じでした。

とうとう最後の区間。北京～羽田
最後もバスゲートで締めくくりです。

定刻で搭乗開始。ビジネスクラス専用バスで飛行機へ
A321から大型のA330-200に機材変更になり嬉しい。




ですがかなり年期の入った機材で、シートはへたり気味
エンターテイメントシステムも古くて画質も粗いものでした、、、



このウェルカムドリンクをいつも貰ってたんですが、最後まで何かは謎でした
微炭酸でトマトとオレンジ？とか言ってたような。美味しいです


定刻で飛び立ち１時間ほどで機内食がはじまりました。
烏龍茶も飲みおさめ


今まではずれがなかったステーキを選択。ミディアムで美味しい


デザートの頃にはソウル上空ぐらいでした


うとうとしていたらもう中部空港辺り。定刻よりやや早く羽田に着陸しました。

搭乗した８区間、遅延もトラブルもなく無事予定を完了できました。

エアチャイナは悪い噂しか聞きませんでしたが、ハードや機内サービスはかなり好印象でした。
やはり鬼門の北京空港をなんとかしてもらわないと安心して利用はできないし、高評価にはつながらないでしょうね

ありがとうエアチャイナ！

タグ：ビジネスクラス エアチャイナ

エアチャイナ Air China クアラルンプール～北京

クアラルンプールで朝から夜まで過ごして、エアチャイナで帰路につきます。

チェックインカウンターは大混雑でした。ビジネスクラスも５分ぐらいは待ちました。
北京からの便は30分ほど遅延ですが、定刻で出発とのこと


利用ラウンジはMHのゴールデンラウンジでした！プラザプレミアでなくて良かった。



来る度に微妙にリニューアルされてますが、微妙に内容がイマイチになっていくような、、、
深夜便が多いせいか賑わっていました。JALとMHの成田行きやMHの関西行きがあり日本人も多かったです。



搭乗時刻になりゲートへ向かうとセキュリティーチェックが長蛇の列で15分ぐらい掛かりました。
そのため20分のディレイ


優先搭乗はなく、近くにいた人から乗り込みはじめました。
A330-300型機。ビジネスクラスの座席は広いし新しめで快適です。



離陸後にドリンクサービスのあと朝食は何時に食べるかを確認されて就寝です。
今回もロクシタンのポーチに入ったアメニティが配られました。

朝４時半過ぎに起こされて朝食です。
オムレツとシリアル、シナモンパンとフルーツ。おいしかった。


朝の６時にほぼ定刻で到着です。１月末は同じ時間の到着でも真っ暗でしたが３月ともなると明るいです。気温も１月はマイナスでしたが今回は８度。
そして沖止めバス移動です



国際線乗り継ぎは混み合っていて、出発前エリアに出るまで１時間近く掛かりました、、、

タグ：Air China エアチャイナ ビジネスクラス

ANA all nippon airways 羽田～クアラルンプール 再び

二度目の羽田～クアラルンプールです。

今回はブッキングクラスを上げてプレミアムポイントを稼いでます。
クアラルンプール発の運賃で、往路はエコノミーH、復路はビジネスZにしました。
前回の往路S 復路Wのときの料金は倍、プレミアムポイントも倍になりました。
当初は３往復しようと思ってましたが気付いて良かった！

羽田は春休みで混み合っていました。


ANAラウンジへ


通路にはSTAR WARSコーナー


深夜便 出発前のラウンジは大混雑でした
スイートラウンジがどれだけ空いていて快適だったかを思い知る、、、


やや空いている奥のフードコーナー付近で出発を待ちます。



シャワーを借りましたが、スイートラウンジにあった持ち帰りできるアメニティセットはなかった、、、　

そして搭乗時刻。クアラルンプール行きのゲートはここに決まっているようです。
前回と同じ110番


クレードルシートのボーイング787
個人的には好きです◎　ほぼ満席でした


出発後はすぐに消灯。トレイに乗ったアミューズの小皿が配られ、好きなものだけ好きなだけどうぞ。というスタイル
シャンパンと共にいただいてから寝ます。


４時間弱寝たところで朝食タイムでした。
和食は鮭が肉厚で結構なボリュームでした


定刻でクアラルンプールに到着。安定のゲートC2
プレミアムレーンのカードをもらえたので、入国審査はストレスフリーで通過。並んでいたので助かりました

KLトランジットで市内へ向かったのでした

タグ：全日空 ビジネスクラス All Nippon Airways

ANA all nippon airways クアルンプール～羽田

クアルンプール空港サテライト内のトランジットホテルで朝７時から12時半まで休憩をして、14:10発の羽田行きに搭乗です。

帰りは疲れてるだろうと思いマイルを使ってアップグレードしました。海外発運賃だと日本発より下のクラスからでもアップグレードできるんですね。不公平感、、、助かったけれども(笑)
指定ラウンジはプラザプレミアらしかったので利用しませんでした。ホテルあったし
ちらっと覗いたら混雑してました


搭乗券を出してもらおうとトランジットカウンターに行ったら、あなた朝着いて入国しないで昼帰るのね？と不思議がられました。今回の旅は日本の出国と入国スタンプだけある状態(笑)

搭乗がはじまりいつものC2ゲートから乗り込みます。ほぼ満席の様子
個人的にはビジネスクレードルシート好きです。Zポジションでリラックスできるから◎



定刻でゲートを離れ滑走路まで行ったものの15分ぐらい動きません。
前には巨人がスタンバイ。早く行ってくれ


ほどなくして離陸。エンジンはロールスロイスなんですね


ララランドを観ながら機内食のはじまりです


アミューズ、前菜は美味しい！




メインは洋食をチョイス。チキンでした
味付けがエキゾチックで個人的には微妙でした(^^;)


デザートはフルーツ味なし。マンゴープリン美味しい！


映画が終わり３時間弱お昼寝を。
起きたらこの辺りでした


周りの方々が軽食を食べていたので、一風堂の味噌ラーメンをトライ！
のびたカップラーメンでした＿|￣|○


食べ終わるともう紀伊半島辺り。ほどなくして定刻よりやや早く羽田に到着しました。
やっぱりビジネスクラスは快適ですね(^^)

タグ：ビジネスクラス ANA ビジネスクレードル